产品别名 |
洒水车,抑尘车,雾炮车,绿化喷洒车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
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产品型号 |
DSH-50-10 |
所在地区 |
其它 |
材质 |
其它 |
加工定制 |
是 |
或许，你看过无人船队。其中，中通客车是产业联盟的主要会员单位，公司三款氢燃料电池客车也应邀参加成立大会的现场展示。还表鸾坚持诚信互利的合作理念、务实的工作作风，提供“店小二”服务，以的诚意、的效率、的，全力推进项目建设，协助做好市场扩展，推动多领域深层次合作，努力实现互利共赢发展。 新时代，凝结着一代又一代人的艰苦奋斗。未来，黄海客车还将进一步坚定科技创新驱动的发展理念，加快向智能化、绿色化、化方向发展，着力打造“智能化、网联化、轻量化、低碳化”新能源汽车全产业链布局。
本公司洒水车产品特点
1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用国家标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。
2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。
3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。
4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。
5.洒水车油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。
重庆3方洒水车此批车辆交付后将的当地公共交通，为当地市民创造优良的出行条件。加氢站是氢燃料电池汽车产业化不可缺少的基础设施。海格深入研究当地的气候路况，具体条件，以及居民的乘车习惯，为克州量身定制了公交车型，2013年一举中标首批援疆公交订单。去年6月，比亚迪C7完成黄山试运行活动，凭借鲆斓钠分屎托阅┬谢粕缴铰罚展现了的爬坡能力及动力电池性，并借此斩获黄山景区首批新能源客车订单。从上个世纪冒着黑烟的“老公交”到现在崭新的新能源公交车，车轮不停向前，承载着城市发展的交通记忆，见证着城市的变化。
