产品别名 |
洒水车,抑尘车,雾炮车,绿化喷洒车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
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产品型号 |
DSH-50-10 |
所在地区 |
其它 |
材质 |
其它 |
加工定制 |
是 |
由于要挂珠港澳三块车牌，穿梭巴士前脸下部做了定制化设计。驾驶员认为这款车不仅开着轻便顺手，而且外观大气、车内空间大。 听说今年双11零点刚过，近20万人选购的竟然是汽车。在应用执行层面，基于纯电控化线控底盘及全车总线控制基础，更解决软、硬件问题。与普通公交车相比，这批源正纯电动新能源公交车不产生排气污染，几乎是“”;无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。
本公司洒水车产品特点
1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用国家标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。
2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。
3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。
4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。
5.洒水车油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。
成都15方洒水车 优势凸显，新能源客车市场份额继续 2017年，宇通新能源客车销量24865辆，行业内份额继续扩大。而安凯客车自2010年开始，便逐渐尝试缅甸市场。 仪式敬献官乘坐中通C07 据悉，泰山敬天祈福仪式已于2016、2017年成功举办两届，受到海内外人士与社会各界的广泛关注。 面向未来，宇通将以开放的姿态迈向智造 不断开放、创新的“变”与“闯”，冲击着发展的走向。据杨忠平介绍，从五台山景区西门开始，是一条近8公里的连续坡路，为景区的主要干路，每天约一半以上的游客都经此路景区，此处也是景区公交2号线的必经之处。
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