产品别名 |
洒水车,抑尘车,雾炮车,绿化喷洒车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
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产品型号 |
DSH-50-10 |
所在地区 |
其它 |
材质 |
其它 |
加工定制 |
是 |
这些功能主要有：车厢内没有电池，更人性化的驾驶室设计，配备LED照明和全新的后仓自动灭火装置等。 首批Apollo理事会成员合影 据悉，包括和金龙客车在内的共10家企业成为Apollo理事会单位，届理事会会长由集团总裁兼-陆奇担任。2019-2020年，技术成熟后开始千辆级的大规模构阌τ谩 对配套设施建设工作的推进，加上企业对技术研发的不断，我国燃料电池客车商业化之路已悄然启程。在春节期间，56辆红色双层巴士出口科威特，实现海外开门红。
本公司洒水车产品特点
1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用国家标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。
2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。
3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。
4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。
5.洒水车油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。
吉林十五吨洒水车黄海纯电动较行业同类型车轴距长500mm以上,双门时，可以布置2个贯通行李舱，而行业同类型车只能做一个贯通行李舱。读者从蓝皮书中，可以了解到客车业一年多来的发展历程。 作为针对中长途公路客运及旅游客运市场打造的全新高性价比12米客车产品，A8搭载安凯的动力链总成，采用全承载、前碰撞保护等技术，无论是性、可靠性，还是舒适性和经济性，安凯A8都优于同类R品。车辆除了延续车型的技术工艺及设计等优势外，在防撞、防水、防漏电、抗、阻燃性能等方面，都进行了的技术升级和自主技术成果的转化应用。
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