产品别名 |
洒水车,抑尘车,雾炮车,绿化喷洒车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
产品型号 |
DSH-50-10 |
所在地区 |
其它 |
材质 |
其它 |
加工定制 |
是 |
比亚迪副总裁、比亚迪北美分公司总裁李柯表示：“比亚迪很高兴能与这些在性别平等方面积极进取的公司携手并进。 当前，我国关于燃料电池的利好政策不断，氢燃料电池汽车的节能环保等优势也让其发展脚偶涌欤在此背景下，许多整车企业都开始积极布局。公司将以18米纯电动BRT上线契机，进一步创先争优，继续在专注研发上“出、出人才、出效益”，同时严把关，在市场竞争中不断追求，坚持用实践证明美丽绿色发展理念，与绿色同行。
本公司洒水车产品特点
1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用国家标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。
2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。
3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。
4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。
5.洒水车油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。
南宁国六排放洒水车 随着350辆纯电动公交车正式投放，恒基客运携手比亚迪客车于2017年完成区属公交清洁能源替换工作。十年来，中车电动在董事长申宇翔的下，开启了新能源汽车产业自主研发的创新、创造之路。 比亚迪无人驾驶车队、流畅地走出“蛇”形路线 那一刻，春晚直播节目上的弹幕横飞，引来众网友上墙留言打Call。2017年度汽车企业创新排名，分为乘用车、卡车、客车、零部件四大类，按照每个企业2017年度“汽车企业创新指数”即“安亭指数”数值的高低，确定企业名次。
最近来访记录
