产品别名 |
洒水车,抑尘车,雾炮车,绿化喷洒车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
产品型号 |
DSH-50-10 |
所在地区 |
其它 |
材质 |
其它 |
加工定制 |
是 |
与清华大学等开展汽车智能驾驶辅助的技术攻关，只是金龙客车在能汽车领域的步;向技术难度更高的无人驾驶汽车，更展现了金龙客车在前瞻性技术研发创新方面的执着追求。该车型全长10.8米，采用单门设计，配备36个座椅，了乘坐舒适度。 公司位于经济技术区——河北省唐山市曹妃甸区，紧邻唐山、沿海高速、唐港高速和曹妃甸港，交通便利。赛场上风起云涌、硝烟弥漫，赛场外海格客车在俄服务团队也早已打响服务保障“攻坚战”，确保海格客车高高服务杯。
本公司洒水车产品特点
1.罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，整罐为直缝焊一次成型，前后封头采用国家标准对接焊，机械折边，一次性压制成型，圆弧形对接焊，抗冲击力和拉力强。焊接质量可靠，外型美观。
2.由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序，并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。
3.罐体的截面形状为椭圆形或方圆形，内部制造成多仓室结构，各个仓室用加强防波隔板隔开，具有防波防荡作用。以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。隔板与罐体之间采用焊接刚性连接形式,防浪板包边处理，双面满焊。隔板下端有通孔。
4.罐体的顶部开有出入孔。出入孔既可以作为工作人员进行罐内检修的进出口，也可以作为加水孔用于向罐内加注水。出入孔盖与出入孔通常用橡胶圈密封并采用螺栓联结。以供维修保养进出罐体之用。
5.洒水车油漆光洁度高、附着力强。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，喷涂高分子底漆和品质面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题，不仅提高了产品的美观程度，还有效防止锈蚀。
沈阳东风D9洒水车”Turjuman先生在谈及校车时表示。 总经理陈治军作为代表单位致辞，他表示：此次武汉首批 “开沃·P歌”号氢燃料电池动力公交车的投运，充分体现了企业与高校把技术展现为正式的商业运作，把技术正式的推广服务于广大。公司以“、舒适、节能、环保”为基本出发点，围绕客车智能与网联等关键技术开展技术攻关和产品研发，率先推出了“龙翼车联网”、“龙翼应用”、“龙翼节能应用”等应用成果和完整的行业解决方案。 报道>南铛铛车 车辆内饰 厦门・青春灵动 带你品味人文 厦门集美是我国爱国华侨陈嘉庚先生的故乡，也是的侨乡。
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